答:離心式壓縮機屬于比較精密的高速回轉機械,振動過大將會造成嚴重的機械故障,
因此國家標準規定各軸承部位的振動幅度一般不允許超過0.03mm。產生振動的原因及消除辦法如下:
1)轉子的工作轉速接近于臨界轉速,易引起井振。詳細內容參看題400,消除辦法只能是讓轉子的工作轉速遠遠避開臨界轉速;
2)轉子動平衡不良(詳細內容參看題418)。有的屬于制造、安裝的間題,出廠時就沒有
嚴格進行動平衡檢查;有的是運轉一段時間以后,葉輪被污染、磨蝕或者結垢,或由于其他原因造成的軸的變形,失去了動平衡。如果是此原因引起的振動,則要針對具體情況進行補救,并重新對轉子作動平衡校正;
3)傳動齒輪加工精度不夠,嚙合不良。離心式壓縮機的增速齒輪副的圓周速度通常大于120m/s,屬于典型的高速齒輪傳動。因此,根據國家標準,其加工精度應不低于5級,最好在4級或以上。否則,將會在齒輪動載荷較大時引起超標振動;
4)軸與軸之間的對中不好消除辦法只能是對壓縮機軸與增速齒輪箱的從動軸和增速街輪箱的主動軸與電動機抽之問重新檢查、找正;
5)壓縮機前后管道連接不當。在進出口上應設置膨脹器或采用軟連接裝置。硬連接管道將對壓縮機產生外力,給空壓機的運轉帶來不利影響;
6)軸承加工不良或損壞。消除辦法只能是更換或檢修;
7)油膜振蕩。詳細內容請參看題419;
8)主軸彎曲。需要校直主軸;
9)操作不當引起喘振。詳細內容參看題410和411
10)基礎不堅固或地腳螺栓松動。基礎應嚴格按照廠家提供的數據和要求,嚴格按照有
關規范,由有資格和有經驗的設計單位進行設計。應常檢查地腳螺母有否松動,并用扳手緊;
11)機殼內葉輪上有積水或固體物質,影響葉輪的動平衡而引起振動,或在鋁質氣封片處有臟污沉積,應找出產生積水的原因,排出積水;或將固體物質清除干凈,并對空氣過濾室進行檢查,以保證其正常清除灰塵的作用。要注意空壓機的吸氣管是否有銹蝕現象。要注意級間(特別是3、4級)冷凝水的有效排除。有的空壓機裝有對葉輪噴水除垢的裝置,并要定期除垢;
12)電機轉子與定了的間隙不均勻引起電機振動,帶動壓縮機振動。應注意檢查修理電機;
13)軸承進油溫度過低。應保持進油溫度在35℃—45 ℃ ;
14)轉子與氣封片發生接觸摩擦。應按技術要求重新調整密封間隙;
15)軸承蓋與軸襯間壓合不緊密。應調整墊片,保持軸承蓋與軸襯間有0. 02~ 0. 05mm的過盈預緊力。
因此國家標準規定各軸承部位的振動幅度一般不允許超過0.03mm。產生振動的原因及消除辦法如下:
1)轉子的工作轉速接近于臨界轉速,易引起井振。詳細內容參看題400,消除辦法只能是讓轉子的工作轉速遠遠避開臨界轉速;
2)轉子動平衡不良(詳細內容參看題418)。有的屬于制造、安裝的間題,出廠時就沒有
嚴格進行動平衡檢查;有的是運轉一段時間以后,葉輪被污染、磨蝕或者結垢,或由于其他原因造成的軸的變形,失去了動平衡。如果是此原因引起的振動,則要針對具體情況進行補救,并重新對轉子作動平衡校正;
3)傳動齒輪加工精度不夠,嚙合不良。離心式壓縮機的增速齒輪副的圓周速度通常大于120m/s,屬于典型的高速齒輪傳動。因此,根據國家標準,其加工精度應不低于5級,最好在4級或以上。否則,將會在齒輪動載荷較大時引起超標振動;
4)軸與軸之間的對中不好消除辦法只能是對壓縮機軸與增速齒輪箱的從動軸和增速街輪箱的主動軸與電動機抽之問重新檢查、找正;
5)壓縮機前后管道連接不當。在進出口上應設置膨脹器或采用軟連接裝置。硬連接管道將對壓縮機產生外力,給空壓機的運轉帶來不利影響;
6)軸承加工不良或損壞。消除辦法只能是更換或檢修;
7)油膜振蕩。詳細內容請參看題419;
8)主軸彎曲。需要校直主軸;
9)操作不當引起喘振。詳細內容參看題410和411
10)基礎不堅固或地腳螺栓松動。基礎應嚴格按照廠家提供的數據和要求,嚴格按照有
關規范,由有資格和有經驗的設計單位進行設計。應常檢查地腳螺母有否松動,并用扳手緊;
11)機殼內葉輪上有積水或固體物質,影響葉輪的動平衡而引起振動,或在鋁質氣封片處有臟污沉積,應找出產生積水的原因,排出積水;或將固體物質清除干凈,并對空氣過濾室進行檢查,以保證其正常清除灰塵的作用。要注意空壓機的吸氣管是否有銹蝕現象。要注意級間(特別是3、4級)冷凝水的有效排除。有的空壓機裝有對葉輪噴水除垢的裝置,并要定期除垢;
12)電機轉子與定了的間隙不均勻引起電機振動,帶動壓縮機振動。應注意檢查修理電機;
13)軸承進油溫度過低。應保持進油溫度在35℃—45 ℃ ;
14)轉子與氣封片發生接觸摩擦。應按技術要求重新調整密封間隙;
15)軸承蓋與軸襯間壓合不緊密。應調整墊片,保持軸承蓋與軸襯間有0. 02~ 0. 05mm的過盈預緊力。