通-6閥作為高壓空氣經第一熱交換器至膨脹機的通過閥,一般不作為調節閥。因為靠關小通-6閥來提高高壓空氣的壓力,必然使膨脹機前的壓力降低,使膨脹機的制冷最減少,只是增加了節流效應制冷量。因此,在一般情況下,為了增大制冷量,應采用關小凸輪,相應地關小節-1閥來提高高壓壓力。
但是,在啟動的后階段,空分塔積累液體的階段,當高壓壓力下降,膨脹機后溫度低于-140℃,而膨脹機凸輪已關至最小位置,仍無法控制高壓壓力時,為了生產盡可能多的冷量,縮短啟動時間,可以關小通-6閥(一般開度在一圈以內調節才有效),來提高高壓空氣的壓力。這時,雖然沒有增加膨脹機的制冷量,但增加了節流效應制冷量,總制冷量仍是增加的。
但是,在啟動的后階段,空分塔積累液體的階段,當高壓壓力下降,膨脹機后溫度低于-140℃,而膨脹機凸輪已關至最小位置,仍無法控制高壓壓力時,為了生產盡可能多的冷量,縮短啟動時間,可以關小通-6閥(一般開度在一圈以內調節才有效),來提高高壓空氣的壓力。這時,雖然沒有增加膨脹機的制冷量,但增加了節流效應制冷量,總制冷量仍是增加的。