答：空分設備的冷箱相當于一個低溫容器的外殼。無論是中、大型空分設備還是小型空分設備，為了減少裝置的冷損，冷箱的結構都向密封型發展。即冷箱除檢修孔外，幾乎都是骨架與蓋板的焊接結構。
設備在啟動后處于低溫環境，冷箱內的絕熱材料(如珠光砂)內充滿了空氣。當溫度下降后，空氣體積縮小，會形成真空狀態。為了不致使冷箱因受外壓(大氣壓)而被吸癟，塔內要充些氮氣或污氮氣，以保持微正壓。但是，這個壓力很難控制，壓力過高就會產生鼓肚。
為了防止冷箱出現變形，現在往往在冷箱的頂部安裝一個或兩個便于氣體進出的、又能保持冷箱內壓力一定的安全裝置，叫做冷箱呼吸器。它實際上類似于一個雙向安全閥。當冷箱內壓力高于某一壓力時，氣體會自動地排放掉一部分，正如人的呼吸那樣，很安全。
但是，該呼吸器的結構復雜，制造費事，操作不便。已逐漸被裝有硅膠、并與大氣相通的呼吸筒所代替。當冷箱的壓力高時，氣體可以通過呼吸筒排出；當壓力降低時，吸入的氣體是經硅膠干燥后的空氣，不致帶入水分。冷箱內始終保持略高于大氣的壓力，既起到保護冷箱不變形，內部的珠光砂又不會因受潮而降低絕熱性能。
設備在啟動后處于低溫環境，冷箱內的絕熱材料(如珠光砂)內充滿了空氣。當溫度下降后，空氣體積縮小，會形成真空狀態。為了不致使冷箱因受外壓(大氣壓)而被吸癟，塔內要充些氮氣或污氮氣，以保持微正壓。但是，這個壓力很難控制，壓力過高就會產生鼓肚。
為了防止冷箱出現變形，現在往往在冷箱的頂部安裝一個或兩個便于氣體進出的、又能保持冷箱內壓力一定的安全裝置，叫做冷箱呼吸器。它實際上類似于一個雙向安全閥。當冷箱內壓力高于某一壓力時，氣體會自動地排放掉一部分，正如人的呼吸那樣，很安全。
但是，該呼吸器的結構復雜，制造費事，操作不便。已逐漸被裝有硅膠、并與大氣相通的呼吸筒所代替。當冷箱的壓力高時，氣體可以通過呼吸筒排出；當壓力降低時，吸入的氣體是經硅膠干燥后的空氣，不致帶入水分。冷箱內始終保持略高于大氣的壓力，既起到保護冷箱不變形，內部的珠光砂又不會因受潮而降低絕熱性能。
