增壓透平膨脹機,本機組工作介質先經增壓機增壓,再經冷卻后進入主換熱器,然后再進入膨脹機進行絕熱膨脹產生空分裝置所需的冷量,與此同時產生的機械功又為增壓機所吸收
工作介質由進口管進入蝸殼,經可調噴咀再進入工作輪作功,然后經擴壓室、排氣管排出。
膨脹機氣量調節是依靠安裝在冷箱頂上的氣動薄膜執行機構帶動噴咀葉片轉動,從而改變其通道截面積來實現的,執行機構的閥桿行程反映了噴咀通道寬度的變化,閥桿總行程約為40毫米,閥桿下移使噴咀通道開大,上移則關小。
蝸殼:為不銹鋼焊接結構,固定在機身上,通過機身與底座相連,蝸殼內容納有噴咀和膨脹機葉輪。
轉子:二端分別裝有膨脹機葉輪和增壓機葉輪(二者均為閉式),為一剛性轉子,套裝在機身軸承上。
軸承:前、后軸承均為徑向推力聯合式軸承,由進油管供給清潔而充足的潤滑油,使轉子能長期穩定運轉,采用鉑電阻溫度計測量軸承溫度。
軸密封:在靠近二葉輪的軸上各置有一迷宮密封套,使得氣體外漏量控制在最小的范圍內,在靠近膨脹機的密封套內充入常溫密封氣(干燥空氣或氮氣)以阻止流經膨脹機的低溫氣體外泄,而跑“冷”,為控制噴咀出口的氣體與膨脹機端密封氣之間的壓力差維持在0.05MPa左右,特設置一精密減壓閥,增壓機端的密封套內充入~0.5MPa壓力的密封氣(干燥空氣)。
工作介質由進口管進入蝸殼,經可調噴咀再進入工作輪作功,然后經擴壓室、排氣管排出。
膨脹機氣量調節是依靠安裝在冷箱頂上的氣動薄膜執行機構帶動噴咀葉片轉動,從而改變其通道截面積來實現的,執行機構的閥桿行程反映了噴咀通道寬度的變化,閥桿總行程約為40毫米,閥桿下移使噴咀通道開大,上移則關小。
蝸殼:為不銹鋼焊接結構,固定在機身上,通過機身與底座相連,蝸殼內容納有噴咀和膨脹機葉輪。
轉子:二端分別裝有膨脹機葉輪和增壓機葉輪(二者均為閉式),為一剛性轉子,套裝在機身軸承上。
軸承:前、后軸承均為徑向推力聯合式軸承,由進油管供給清潔而充足的潤滑油,使轉子能長期穩定運轉,采用鉑電阻溫度計測量軸承溫度。
軸密封:在靠近二葉輪的軸上各置有一迷宮密封套,使得氣體外漏量控制在最小的范圍內,在靠近膨脹機的密封套內充入常溫密封氣(干燥空氣或氮氣)以阻止流經膨脹機的低溫氣體外泄,而跑“冷”,為控制噴咀出口的氣體與膨脹機端密封氣之間的壓力差維持在0.05MPa左右,特設置一精密減壓閥,增壓機端的密封套內充入~0.5MPa壓力的密封氣(干燥空氣)。