運行中的部分中壓氧氣管道或球罐停運、放散和投運時，操作氧氣閥門應注意哪些問題?

中壓氧氣管網的運行壓力一般在1.8～3.0MPa。當某根分支管道或球罐需檢修時，必然會遇到中壓氧氣放散和開通的情況。為了確保開關氧氣閥門時的安全性，要求將直徑小于50mm的氧氣閥的前后壓差控制在0.3MPa以下。但這一點在實際運行的管網中，如果不細心操作是很難實現的。正確的做法是：
1)在停運放散前，將放散閥(50～100mm)后的放散短管(應是不銹鋼材質)拆下，用氯烷類溶劑清洗，防止管內存有鳥糞等可燃物；
2)停運或開通前將整個氧氣管網的運行壓力用氧壓機調節，降至1.8MPa(最低允許的運行壓力)。盡量減少氧氣閥前后壓差，減少停運管道或球罐的放散容積；
3)在打開放散閥前，首先應確認氧氣入口閥已關閉；在氧氣管道開通前，首先應確認放散閥已關閉。防止氧氣入口閥與放散閥同時開啟而使流速過大；
4)在放散時，應漸開放散閥，注意放散管的結霜狀況。防止氧氣流速太大，并應控制球罐壓力慢慢下降，壓降速度為0.3～0.4MPa/h，防止球罐焊縫產生裂紋；
5)直徑大于50mm的氧氣截止閥應設置外旁通閥，閥徑以25～40mm為宜。在氧氣管道開通時，先開啟外旁通閥，向管道或球罐充氧氣，直至閥前、后壓力平衡(無流動)，然后再漸開氧氣閥至全開。如果氧氣閥直徑小于50mm，沒有設置外旁通閥，應在閥門下游管段或罐內充50～100kPa的氮氣，稍開動氧氣截止閥，聽到氣流聲即停，待其慢慢充壓至沒有氣流聲后再漸漸開大閥門至全開，切不可來回開關閥門；
6)如果管網允許全部停運，則可用氧壓機降壓來停運，用氧壓機升壓來投運。這比上述局部管道或球罐的停運和投運方法簡單。
總之，氧氣閥門的開啟應注意控制氧氣流速和閥后管道的清潔度，以防止燃燒，這樣才能做到安全運行。