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齒輪泵的工作原理如下，泵殼內裝有一對相同尺寸嚙合的齒輪，齒頂和齒輪側面與泵殼的間隙都很小，以減少泵工作時的內部泄漏。主動齒輪固定在主動軸上，主動軸的一端生出泵殼外，由原動機驅動。當主動齒輪由原動機帶動旋轉時，從動齒輪隨之方向轉動。此時在泵的吸入工作室，兩齒輪分開，齒間容積增大，形成局部真空，液體被吸入。進入齒槽的液體隨齒輪的會黃鉆，從泵內外緣被攜帶到壓出工作室。在泵的壓出工作室，由于兩齒輪的逐漸嚙合是齒間容積減小，局部油壓增大，齒槽內的液體被積壓到壓出腔而排入壓出管。當主動輪不斷被帶動旋轉時，泵便能不斷吸入和壓出液體。
齒輪泵相對于廣一離心泵比較，體積小、結構簡單、成本低，工作可靠且能自吸，維修方便，輸出液體的流量和壓頭較往復泵均勻。但其效率低，軸承載荷大，運行時有較大噪聲，齒輪磨損后泄漏量較大。
螺桿泵的工作原理與齒輪泵相似，它是利用相互嚙合的兩個或三個螺桿的旋轉運動來吸入和壓出液體的，其工作原理是當主動螺桿在原動機的帶動下旋轉時，螺桿吸入側的嚙合螺紋漸開，容積增大。局部降壓而吸入液體，吸入的液體在旋轉螺桿螺紋棉的推擠作用下軸向移至壓出口；在螺桿壓出側的螺紋嚙合使此處容積減小，局部增壓而完成液體的排出。
螺桿泵的壓頭和效率（70%~~80%）較齒輪泵高，流量和壓頭脈動小，結構簡單緊湊，工作時噪聲很小，不易磨損且耐用，可與高速原動機直連。其不足之處在于螺桿齒形復雜，加工較難，以致造價較高，螺桿泵適用于輸送壓頭要求高。螺桿泵使用與輸送壓頭要求高、黏性大和含固體顆粒的液體，火力發電廠中可用作中小型汽輪機的主油泵，也可用于輸送鍋爐燃料油（重油、渣油）等。
應當指出，廣一水泵廠的齒輪泵與螺桿泵也屬于定排量泵，其流量和揚程的特點類似往復泵，故其壓出端也需裝限壓閥。
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