20日下午,位于洋口港陽光島的江蘇杭氧潤華氣體有限公司中控室內,總經理楊志臣按下電鈕,隨著顯示屏上數字的跳動,由該企業自主研發的國內首套利用LNG冷能空分設備正式進液試車,源源不斷地吐出液氧、液氮和液氬。這一項目可年產工業用、民用以及醫用液氧、液氮和液氬20萬噸,年銷售2.5億元。
杭氧空分項目由杭州杭氧股份有限公司和香港潤華聯合投資,總投資2.5億元,對北側江蘇天然氣有限公司LNG進行深度冷卻分離產生液氧、液氮和液氬。與國內其他空分項目不同的是,杭氧空分首次在國內高效利用中石油 LNG冷能制造,節電率達40%,年節電3000萬千瓦時。據楊志臣介紹,來自卡塔爾的LNG儲存在零下162攝氏度的低溫下,運到洋口港,氣化外輸過程中釋放大量冷能,而空氣在液化分離過程中也需要大幅度降溫,杭氧正是把LNG的這部分冷能對接過來,再繼續降溫,分別到達零下180多攝氏度時產生液氧,零下190多攝氏度時產生液氮。目前,利用LNG冷能技術在日本、美國等國家均已推廣。楊志臣告訴記者,這是國家鼓勵的節能項目,研發過程中攻克了低溫高壓、冷能高效利用等諸多難題。項目投產之前,訂單已爆滿。
從江蘇天然氣有限公司的LNG接收站儲氣罐接出直徑1米多的銀色管道,跨過馬路到達南面的江蘇杭氧潤華氣體有限公司,圍繞設備轉一圈再從陽光島出口西側的LNG輸氣管道出去,為杭氧降低40%的生產成本。
江蘇LNG接收站站長呂國鋒介紹,LNG氣化進入輸氣管道釋放冷能需要成本,過去冷能進一步釋放到海水中也是極大的浪費。杭氧的這一冷能利用技術可謂變廢為寶,點石成金,既節能降耗,也有利環保。每年可消耗利用50萬噸LNG冷能,二期擴產后利用率還將進一步提升。(楊新明)