我國北方甲醇企業的競爭壓力越來越大，其中是來自兩方面的壓力：一、供給壓力；二、今年四季度行情欠佳，多數企業維持降價銷售態勢，運輸對局部地區限制較大。
從供給方面看：據金銀島監測數據顯示，截至發稿時為止，2012中國新/擴建甲醇裝置合計563.5萬噸，其中位于北方的產能達412.5萬噸，所占比重73.2%。從今年1-10月份的產量數據也顯示出，國產在供給格局中的比重已上升至84%，此比重較2011年的75%已有所增加。總體來看，隨新/擴建裝置的陸續投產，國內生產企業間的競爭也將更為激烈。
另外，從近期行情來看：目前正值冬季，多數下游產品表現略弱，局部地區供需矛盾愈發凸出；同時，天氣等不確定性因素增加，年底面臨指標考核、資金還款等方面壓力。在此背景下，北方生產企業多采取降價銷售策略、去庫存消化為主。
11月份，我國甲醇生產企業降價潮較2011年提前一個月出現。截止29日，中國甲醇行業指數2657，較10月底下滑2.85%。
內蒙地區價格降幅較大，此與該地11月份連續降雪相關。當地貨源向外輸送緩慢，致生產企業庫存逐漸上升。盡管冬季降雪等天氣會伴隨運費上漲的利好因素出現，然企業降價幅度遠遠覆蓋該利好。西北貨連續降價對華北、山東等地形成沖擊。
從開工方面了解，當前中國甲醇生產企業開工仍高達60%。步入11月份，國內開工多維持在59-62%之間，為2012年以來最高水平區間。當前國內高開工狀況仍將維持。就甲醇設備而言，其開啟/關停成本頗高，企業不輕易停車；另外臨近年關，部分企業迫于資金方面壓力，亦將維持開工狀態。盡管當前出現降價，市場仍很少出現降負或停產現象。
目前國內甲醇現貨市場基本面較為疲軟，利好仍在消化當中，暫未消除。主產區價位尚難言觸底，預計北方企業間的競價銷售仍將持續；而南方地區暫不會受之影響。
從供給方面看：據金銀島監測數據顯示，截至發稿時為止，2012中國新/擴建甲醇裝置合計563.5萬噸，其中位于北方的產能達412.5萬噸，所占比重73.2%。從今年1-10月份的產量數據也顯示出，國產在供給格局中的比重已上升至84%，此比重較2011年的75%已有所增加。總體來看，隨新/擴建裝置的陸續投產，國內生產企業間的競爭也將更為激烈。
另外，從近期行情來看：目前正值冬季，多數下游產品表現略弱，局部地區供需矛盾愈發凸出；同時，天氣等不確定性因素增加，年底面臨指標考核、資金還款等方面壓力。在此背景下，北方生產企業多采取降價銷售策略、去庫存消化為主。
11月份，我國甲醇生產企業降價潮較2011年提前一個月出現。截止29日，中國甲醇行業指數2657，較10月底下滑2.85%。
內蒙地區價格降幅較大，此與該地11月份連續降雪相關。當地貨源向外輸送緩慢，致生產企業庫存逐漸上升。盡管冬季降雪等天氣會伴隨運費上漲的利好因素出現，然企業降價幅度遠遠覆蓋該利好。西北貨連續降價對華北、山東等地形成沖擊。
從開工方面了解，當前中國甲醇生產企業開工仍高達60%。步入11月份，國內開工多維持在59-62%之間，為2012年以來最高水平區間。當前國內高開工狀況仍將維持。就甲醇設備而言，其開啟/關停成本頗高，企業不輕易停車；另外臨近年關，部分企業迫于資金方面壓力，亦將維持開工狀態。盡管當前出現降價，市場仍很少出現降負或停產現象。
目前國內甲醇現貨市場基本面較為疲軟，利好仍在消化當中，暫未消除。主產區價位尚難言觸底，預計北方企業間的競價銷售仍將持續；而南方地區暫不會受之影響。
