制氫廠將由迪倫區和梅塞爾的合資企業HyDN有限公司負責運營。該廠的額定輸出功率為10兆瓦,每小時可生產180公斤氫氣,是德國同類工廠中最大的之一。生產的綠氫將主要用于燃料電池公共汽車。目前,迪倫區已經使用了五輛這種在運行過程中只排放水蒸氣的環保型公共汽車。另外 20 輛將于 2024 年 11 月投入使用。
作為該項目的一部分,NEUMAN & ESSER 公司受委托提供兩臺用于制氫的電解裝置和兩臺用于氫氣加壓的隔膜壓縮機。梅塞爾將負責所氫氣產品的儲存、充裝和質量保證。梅塞爾歐洲首席運營官Virginia Esly表示:"對梅塞爾來說,該項目是支持客戶實現脫碳的又一重要戰略步驟。我們參與了制氫裝置的工程設計,將長期承擔該工廠的運營和綠氫的配送。通過這個項目,我們減少了對環境有害的碳排放,為氣候保護做出了重要貢獻。”
綠氫工廠將于2025年秋季投入運行。聯邦交通和數字基礎設施部(BMDV)為其建設提供了約1470萬歐元的資金。這筆資金是德國國家氫能創新計劃2(NIP2)的一部分。