回顧2022年，在“雙碳”戰略的持續推動下，政策多點開花，企業加大投入，氫能產業在這一年迎來“爆發元年”。
在2022年3月，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》，為氫的能源屬性定下基調后，全國約有20個省、自治區、直轄市發布了約300條氫能相關政策。
從資金投入來看，2022年這一年，共有5家頭部氫企沖刺IPO，其中3家泅游科創板;非上市氫企共融資41筆，總金額約82.5億元。
其中，國內氫能行業融資單筆最大的是國氫科技的B輪融資45億元，此外好有多家完成億元以上融資。
華夏氫能（公眾號hxqn3060）特盤點億元以上的十大融資/IPO案例：
國內氫能行業單筆最大融資 國氫科技B輪45億元
2022年12月8日，國家電投集團旗下氫能公司——國氫科技，官宣完成了新一輪B輪融資。
此輪完成的融資金額為45億元，是國內氫能行業迄今為止單輪融資規模最大的股權融資。國氫科技的投后估值躍升至130億元，成為目前氫能行業估值最高的獨角獸企業。
億華通港股上市募資9.8億港元，當日破發！
2022年8月1日，億華通向香港聯交所遞交了發行上市的申請，僅用不到5個月的時間就完成了港股的IPO。到2023年1月12日，“燃料電池第一股”億華通（HK：02402）正式在香港聯合交易所主板掛牌上市，成為中國氫能行業“A+H”第一股。
億華通每股發售價為60港元，每手買賣單位為50股。自全球發售收取的所得款項凈額估計約為9.83億港元（假設超額配股權未獲行使）。
當日，億華通以60港元平開，隨后低走，一度跌至58.45港元/股，跌幅約為2.58%。最終，公司股價收報59.95港元/股，跌幅0.08%，市值為70.45億港元。
億華通成立于2012年7月，當時《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》剛剛出臺，首次將燃料電池汽車納入國家戰略性新興產業重點發展方向，曾在北汽福田工作過的張國強創辦億華通，并于2014年成為公司董事長兼總經理。
2016年1月至2020年6月，億華通于新三板掛牌，融資7.9億元；2020年8月，該公司在科創板上市IPO融資15.5億元，2021年8月億華通完成A股增發，融資20億元。
長城旗下未勢能源完成5.55億元B輪融資
2022年11月30日，未勢能源科技有限公司（簡稱：未勢能源）正式完成5.55億元B輪融資。該輪融資由“國家隊”中建材新材料基金領投，A輪領投方國投招商持續增資，氫能行業新秀立本能源跟投。
據悉，此次融資將進一步加速未勢能源新技術、新產品的研發與迭代升級，搭建全球化研發體系、吸引高端研發人才以及產能規模化的擴充，鞏固未勢能源在氫能及燃料電池領域的市場地位與生態根基。
與此同時，未勢能源已同步開啟B+輪融資進程，IPO準備工作也在穩步推進中。
此前，2022年1月，未勢能源還完成A輪融資，總融資額9億，融后估值40億元。該輪融資是未勢能源獨立發展以來的首輪股權融資，由國投招商、人保資本聯合領投，訊奇科技、建信股權、智科產投、德載厚資本和招商證券投資參與投資，募集資金將主要用于量產產能擴建、下一代產品開發以及持續的前瞻技術研究投入，以加速推動氫燃料電池市場化落地。
愛德曼氫能完成超4億元B輪系列融資
2022年12月23日，氫能源燃料電池系統供應商愛德曼氫能宣布完成超4億元B輪系列融資，元禾重元和華控基金領投，誠鼎基金、麟盛科技、興產基金、臺州資管等知名股權投資機構、上市公司投資平臺和政府產業基金跟投。
2021年6月，愛德曼氫能完成1億元A輪融資，投資方為清新資本。僅僅一個月后，愛德曼氫能宣布完成近億元A+輪投資，該輪投資由中信建投資本、瀟湘資本參與。
愛德曼氫能成立于2016年，是國內規模最大的集研發和生產金屬雙極板、膜電極、質子膜燃料電池，以燃料電池系統為核心部件的氫燃料動力系統解決方案提供商，現擁有完全自主知識產權的氫燃料電池系列產品。目前，愛德曼氫能已在浙江嘉善、廣東佛山、山東淄博、上海青浦、北京大興等地建立了生產基地，擁有10000臺/年的生產能力。
中鼎恒盛完成超4億元B輪融資
2022年8月，中鼎恒盛氣體設備（蕪湖）有限公司成功舉辦了氫能隔膜壓縮機研發生產項目孵化中心大樓筑頂及B輪融資交割儀式。中鼎恒盛B輪融資額超過4億元，投資方陣容豪華，包括了三一集團、明陽智能、南新創投、東方富海、方正和生、中安資本、基石資本、深創投等十余家知名投資機構或上市公司。
中鼎恒盛成立于2008年，多年來專注于隔膜壓縮機產品、備品備件和技術服務。憑借領先的隔膜壓縮機研發制造技術和優質的綜合服務能力，中鼎恒盛迅速占領加氫站領域市場，2021年加氫站領域市占率接近16%。按加氫站累計數量統計，中鼎恒盛國內市場市占率綜合排名TOP5，國產品牌市占率穩居第一名。
鴻基創能B輪融資3億元
2022年10月20日消息，鴻基創能完成B輪融資，規模約3億元，投前估值約30億元，相較于上一輪估值翻倍。
據了解，此輪融資認籌火爆、融資份額緊張且分散，最高僅有3000萬元左右，約十多家機構參與其中，包括廣東當地國資基金等。2022年底鴻基創能還將進行新一輪融資，博世和中石化已提前鎖定。截止2023年1月18日，新一輪融資還未有新消息透露。
中科富海B輪融資3億
2022年4月，北京中科富海低溫科技有限公司完成B輪引戰融資，通過北京產權交易所成功引入中國石化集團資本有限公司（領投），以及中化資本創投旗下的山東省新動能中化綠色基金、農業銀行旗下北京首支綠色科創基金北京綠色科創穗禾北工股權投資基金、物產中大投資旗下的杭州君澤貳號、興投北京旗下的北京興投優選創業投資基金、智科產投旗下的新余智科昀達氫能股權投資中心、北京二期中科創星硬科技創業投資基金、上海臨港新片區科創一期產業股權投資基金共計八名戰略投資者。
此外，深圳市創新投資集團有限公司、理化所旗下的重慶市江北區中科先行私募股權投資基金合伙企業等六名老股東繼續跟投此輪。
東方氫能融資2.49億
2022年5月20日，東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司（以下簡稱：“東方氫能”）舉行增資擴股簽約儀式。東方氫能成功引入川投集團、東方鍋爐、南鋼股份、興星基金、氫城成長基金、九疇基金共6家新的戰略投資者，增資項目于2022年3月成交。這是東方氫能繼2019年混合所有制改革以來又一次市場化的資本運作，是公司堅持實施資本運作和技術創新“兩輪驅動”戰略的具體實踐。
藍固新能源完成A輪近2億元人民幣融資
2022年4月，致力研發生產新型電解質材料的高科技企業——杭州藍固新能源有限公司，完成A輪近2億元融資。
該輪融資由海松資本領投，中科院成果轉化母基金、景能科技、九智資本、皇城相府等知名投資機構和企業共同參與本輪融資。
藍固新能源于2021年5月創辦，公司通過液態電解質-混合固液電解質-固態電解質全產業鏈布局，關鍵原材料自我配套，將會打造成以液態電解質為基礎、混合固液電解質為亮點、固態電解質為核心的新型電解質材料方向龍頭企業。
1.24億元！氫途科技完成新一輪融資
2022年1月20日，氫途科技完成了新一輪戰略融資，融資金額為1.24億元，投資機構包括中廣投資和泰恒投資。氫途科技上一輪戰略融資為2019年12月，投資機構包括浙商創投等，融資金額為3000萬。從目前信息來看，雄韜股份依舊市氫途科技第一大股東。
氫途科技成立于2016年，公司專注于氫燃料電池的研發、生產與銷售，并提供工程服務。公司總部位于杭州，研發中心面積約1500平方米，與浙江大學共建“氫能與燃料電池聯合研發中心”，并設立浙江省博士后工作站，建立了完善的產品開發流程和評價驗證體系，申請專利40余項。
