印度正在大舉“抄底”俄羅斯原油，上個月的進口量為去年同期的33倍......
近期，俄羅斯旗艦原油——烏拉爾原油價格降至兩年多來的最低水平，俄羅斯政府的石油收入面臨進一步壓力。
去年12月，俄羅斯聯邦預算赤字已經達到創紀錄水平，原因是俄烏沖突，以及石油和天然氣（俄羅斯政府收入的最大單一來源）價格下跌。由于全球經濟放緩以及對俄制裁浪潮，俄羅斯原油的主要出口價格在2022年幾乎“腰斬”。
俄羅斯財政部周一公布的數據顯示，去年12月中旬至今年1月中旬期間，俄羅斯主要出口混合原油，烏拉爾原油的售價為46.82美元/桶，創2020年10月中旬至11月中旬疫情嚴重期以來最低。這個價格將被用來計算俄羅斯石油行業下個月的各種稅收，包括原油和石油產品出口關稅。
西方國家通過對俄羅斯實施制裁，包括禁止進口和對海上石油運輸設定價格上限，目的是減少俄羅斯的收入，同時保持其出口強勁。俄羅斯石油庫存的下降和原油產量的增長表明，這種方法至少在一定程度上起了作用。
克宮正在一定程度上減輕烏拉爾原油價格下跌對財政的負面影響。據國際文傳電訊社報道，俄羅斯財政部將根據包括運費和保險費在內的價格向原油生產商征稅。
俄羅斯今年的預算赤字預計為其GDP的2%，大致與2022年的水平持平。然而，這一估計是基于每桶70美元的油價。據外媒的經濟學家AlexanderIsakov稱，如果俄羅斯原油保持在目前水平附近，收入將比政府的目標少約2.4萬億盧布，相當于GDP的1.6%左右。
印度俄油進口量較去年翻33倍：
另外，上個月，俄羅斯石油的大買家之一——印度從俄羅斯進口的石油數量創下紀錄，進口量是一年前的33倍。
Vortexa的數據顯示，去年12月，這一全球第三大原油進口國平均每天從俄羅斯購買120萬桶原油。這比11月份高出29%。
幾個月前，俄羅斯超過伊拉克和沙特，成為印度最大的石油來源國。自俄烏沖突導致許多買家拒絕俄油以來，印度煉油商一直在大量購買廉價的俄羅斯原油。Vortexa亞洲首席分析師SerenaHuang表示：
“俄羅斯可能以極具吸引力的折扣向印度煉油商出售原油。印度已超過中國，成為俄羅斯原油的最大進口國。除了烏拉爾，近幾個月來，印度還增加了其他等級俄羅斯原油的進口，如Arco、庫頁島（Sakhalin）和Varandey。”
印度85%以上的石油需求是通過進口來滿足的，這使得印度極易受到價格波動的影響。自去年5月以來，政府禁止國有煉油企業提高柴油和汽油的零售價，他們越來越傾向于從俄羅斯進口更便宜的柴油和汽油。
上個月，從印度另外兩個主要供應國的進口也有所增加。據Vortexa的數據，印度從伊拉克進口的石油增加了7%，至每天88.6萬桶左右，從沙特進口的石油增加了12%，至每天74.8萬桶左右。
