隨著歐盟放寬煤炭運輸限制,俄羅斯海運煤炭出口恢復至接近歷史最高水平,該國得以更容易將煤炭出口轉向亞洲。
歐盟目前仍禁止進口俄羅斯煤炭,但歐洲公司可以將俄羅斯煤炭運往第三國。
俄羅斯位列全球前三大煤炭出口國,不過煤炭行業只占該國經濟一小部分。
歐盟在第五輪對俄制裁措施中納入了禁運俄羅斯煤炭的決定,從今年8月10日起禁止進口俄羅斯煤炭。
歐盟委員會9月發布了修訂后的指導意見,提出應允許為煤炭出口到歐盟以外的地區提供相關運輸、融資和保險等服務,以應對全球能源和糧食不安全問題。
分析公司Kpler的數據顯示,俄羅斯10月煤炭出口量接近1660萬噸,略低于6月份的水平,而6月至少是俄羅斯煤炭出口自2017年以來的最高水平。6月之后,俄羅斯煤炭出口有所下滑,一方面和歐盟煤炭禁令有關,另一方面也與正常的季節性波動相符。
需要說明的是,Kpler的分析基于港口、經紀商及其分析網絡所提供的焦煤和動力煤數據,并且不包括俄羅斯通過鐵路出口的煤炭。
歐盟委員會主席馮德萊恩估計,煤炭禁令每年將對俄羅斯造成40億歐元的收入損失。然而,在歐盟宣布禁止進口俄羅斯煤炭后,俄羅斯將目光轉向了亞洲市場。Kpler分析師Viktor Katona稱,土耳其進口了大量俄羅斯煤炭,是俄羅斯出口回暖的關鍵因素。
此外,俄烏沖突爆發后,天然氣價格飆升,很多國家開始尋求更便宜的替代品來取代天然氣,煤炭使用量激增。