擬議的全球清潔氫產能中超過一半的目標是用于出口。對于潛在的氫出口商而言,令人擔憂的是,需求可能遠低于供應。那些獲得長期承購協議且出口基礎設施已準備就緒的生產商將處于最有利地位,有望成為領頭羊。中東、澳大利亞和美國的前景似乎最為強勁。
清潔氫出口興趣遠高于進口。全球45%的擬議清潔氫產能以出口為目標。彭博新能源財經跟蹤的數據顯示,到2030年,規劃的氫年出口能力為1,400萬噸,而年進口需求為430萬噸。
由于氨具有良好的物理特性,大多數出口商計劃用氨運輸氫。氨貿易商也與一些歐洲和日本能源巨頭簽署了首批承購協議。擁有龐大終端用戶網絡以及擁有儲存和運輸基礎設施的公司更有可能成為首批承購方。
首批大規模裝運計劃在2025年進行,其中包括目標為日本的三個澳大利亞項目和一個阿聯酋項目,以及一個目標為歐洲的智利項目。到2026年,全球氫出口量可能超過每年100萬噸,屆時一些預計獲得承購的首批項目應可投運,包括阿曼的Hyport、沙特的NEOM和智利的CIP HNH。
港口基礎設施對于實現大規模出口至關重要。約87%的規劃出口能力將生產用于海運的清潔氨,但只有32%將位于現有的氨接收站附近。具備現有化學品處理設施的港口,特別是具有液化能力的港口,需要的投資將比新建氨港口少得多。
沙特阿拉伯、阿聯酋、澳大利亞和美國在出口氫方面具有強大的競爭優勢,但只有澳大利亞擁有大型項目儲備。如果阿曼新增更多可再生能源,該國可能成為競爭者。如果南美國家建設出口基礎設施,它們也可能具有競爭力。由于多個方面的限制,埃及和加拿大可能很難大量出口氫。