大氣治理是“十四五”時期環保產業重要發展領域之一。由于有巨大的市場需求,揮發性有機物(VOCs)治理產業近十年來得到了快速發展。
15部門聯合制定重磅方案
聚焦大氣環境治理
近日,生態環境部官網正式發布《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰行動方案》(簡稱《行動方案》)。在這份由生態環境部會同發改委、工信部、交通運輸部等14個部門聯合印發的重磅文件中,強調打好重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個標志性戰役,解決人民群眾關心的突出大氣環境問題,持續改善空氣質量。
《行動方案》目標是到2025年,全國重度及以上污染天氣基本消除;PM2.5和臭氧協同控制取得積極成效,臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制;柴油貨車污染治理水平顯著提高,移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。
大氣污染防治工作進入新階段
隨著“雙碳”目標的提出,我國大氣污染防治工作進入一個新的階段。大氣治理是“十四五”時期環保產業重要發展領域之一,其關鍵是氮氧化物、揮發性有機物(VOCs)以及溫室氣體協同減排。
目前,我國揮發性有機污染物(VOCs)的排放量尚處于高位。“十四五”期間,VOCs已經取代二氧化硫成為大氣環境質量的約束性指標之一,我國大氣污染防控的重點已經轉移到PM2.5和臭氧污染的協同控制上。
在近日舉辦的第十一屆全國揮發性有機污染物(VOCs)減排與控制會議上,中國環境保護產業協會黨委書記、會長郭承站介紹,我國的VOCs治理工作起步較晚,但由于有巨大的市場需求,VOCs治理產業近十年來得到了快速發展。全國從事VOCs治理、檢測、技術服務、運維服務的企業數量大幅增加,企業規模不斷壯大,行業總產值預計接近千億元,成為近年來大氣污染治理領域發展最快、產值最高的一個行業。
6只概念股具備高增長潛力
證券時報·數據寶統計,今年以來,大氣治理概念股整體表現較為平淡。截至11月17日收盤,這些概念股今年以來平均跌4.33%,不到四成股票為上漲狀態。從估值水平來看,15股滾動市盈率低于30倍,科達制造、威孚高科滾動市盈率在10倍以下。
從機構關注度來看,萬潤股份、銀輪股份、萊克電氣均獲10份以上研報關注。按照5家以上的機構一致預測,今后三年凈利潤增速均超20%的僅6家公司,分別是聚光科技、銀輪股份、天壕環境、漢威科技、萬潤股份、華特達因。
萬潤股份是全球領先的汽車尾氣凈化催化劑生產商的核心合作伙伴,公司研究、開發并生產了多種新型尾氣凈化用沸石系列環保材料,該系列產品的生產技術屬于國際領先水平。
威孚高科的尾氣后處理系統產品可滿足車用國六、非道路四階段排放法規,技術水平、市場規模和生產能力均處于國內領先地位,廣泛應用于乘用車、商用車、非道路機械等領域。
中電環保旗下子公司專業從事大氣污染防治,核心技術注重降耗減排及資源回收利用,以山西焦化脫硫脫硝項目為例,單個項目每年可以減少二氧化碳排放1.4萬噸。
清新環境具備完全自主知識產權大型煙氣治理技術,為首批參與實踐煙氣環保第三方治理的單位,業務包括電力、鋼鐵、水泥等行業脫硫脫硝除塵BOT特許經營與工程服務業務。
雪迪龍是國內環境監測和分析儀器市場的先入者與領航者,也是碳排放及溫室氣體監測的先入者之一,年運營及服務自動監測水站、空氣站及污染源監測設備等共計近萬套(站),其中VOCs監測系統生產線建設項目已實現部分投產。
創元科技全資子公司江蘇蘇凈是國內領先的空氣凈化、節能環保和氣體純化領域技術創新、裝備制造和工程整體解決方案的供應商。公司生產的煙氣在線監測系統,通過GC+FID技術用于VOCs的在線排放測量。