三輪提降下，焦企還能撐多久？
據業內人士透露，7月18日下午，中焦協市場委員會以視頻方式召開市場分析會，山西、河北、河南、山東、陜西、內蒙、寧夏、江西、安徽、貴州、云南等地的主要焦化企業參加了會議。與會人員反映，當前經營情況十分嚴峻，全行業遭受嚴重虧損，已經到生死存亡的境地。加大限產力度，爭取現金流是企業順利度過當前困難時期的唯一出路。
為何焦企會接受鋼企的連續提降？從事黑色系期貨交易的業內分析人士對《華夏時報》記者表示：“一開始有幾個焦企沒有答應，但最后如果落地的話，肯定都得答應。中焦協說過要聯合抵制，但最后還是胳膊擰不過大腿，相對來說肯定是鋼廠更硬，但即便如此，鋼廠仍舊無法改變提降后依然虧損的狀態。”
從“滾燙”到“遇冷”
從“滾燙”到“遇冷”，焦炭都經歷了什么？
在今年4月，焦炭還是期貨市場上炙手可熱的“標的寵兒”，受煤價等因素的影響，其成交價格一度飆升至4284元/噸。但在隨后的三個月里，焦炭如剛出爐般“滾燙”的價格便開始“遇冷”，其成交價格一路下滑，鋼企的提降起到了一定的作用。
繼第一輪鋼企提降后，鋼企的二次提降也很快全面落地。面對每賣出一噸就有上百元虧損的市場環境，在鋼企的二輪提降200元后，部分中小焦企開始向鋼廠提出漲價100元的要求，但據業內人士透露，焦企的提漲始終處于被無視的狀態。不僅如此，業內人士告訴《華夏時報》記者，鋼企第三輪提降也于近期全面落地，焦企的虧損無疑將進一步擴大。
在此背景下，中焦協在市場分析會上與參會的焦企共同達成了四點共識：第一，全體與會企業即日起限產50%以上，并帶動同區域企業共同限產；第二，立即停止或減少全部煤炭的采購；第三，由于焦炭供給大幅減少，優先向信用好、價格高的客戶傾斜發貨；第四，堅持“不收款不銷售”原則，防范市場風險。
這四點共識受到了焦企們的擁護。7月19日，多地的焦煤拍賣都紛紛流拍，焦煤主力受此影響也開始下滑，當日收跌1974.5元/噸，日跌幅達2.57％。
不僅是開始停止采購煤炭，部分焦企為此還特地發文稱，將開始對客戶進行全面停運，以共同抵制鋼企的提降。某大型焦企的內部人士對《華夏時報》記者透露，“在該措施剛進行幾天后，就有焦企開始恢復了對老客戶的供貨，但停止了對新客戶接單。”
業內分析人士表示，發生改變的還有焦企的銷售模式。“以往焦炭往鋼廠送貨基本都是賒銷，先送貨然后鋼廠再回款。但受目前市場環境的影響，很多鋼企回款的進程都很慢，這也是為什么中焦協要焦企們堅持‘不收款不銷售’，因為確實有拖著不回款的，對焦企的現金流影響也很大。”
如若虧損延續，焦企是否有進一步全面停產的可能？業內分析人士認為，全面停產的可能性不大。“停產需要時間，停生產線、關爐子都需要時間，這是個慢慢傳導的過程，主要還是現金流壓力，有的焦企雖然目前還是虧的，但只要有現金流就能撐很久。”
逐步停產的鋼企
不僅是焦企，連續三次提降的鋼企的日子也越來越不好過。
7月18日，普陽鋼鐵官方微信公眾號在發布的《告全體員工書》中表示：“從第一季度頻繁限產，到4月份疫情封控，下游需求收縮、市場預期轉弱，原材料價格上漲，成品材價格大跌，庫存長期高位預警，大量流動資金被占用，鋼鐵企業抵御市場風險能力下降，鋼廠利潤縮水50％以上。5月份行業三分之一的企業出現虧損，6月份虧損面繼續加大，7月份基本上全部行業都陷入虧損。為什么鋼價大跌？究其本質，是需求減少，產量增加。第三季度，‘七上八下’高溫天氣，迎來傳統淡季，需求或將持續疲軟，新一輪殘酷的市場競爭已經到來。”
對此，普陽鋼鐵對員工提出了“立足崗位，厲行節約、降本增效，減免一切非必要開支”等一系列要求，并表示將堅持以“凡是賺錢的要多生產，虧錢的減產不產，一切以市場為導向”為運營方針。
相比運營良好的普陽鋼鐵，其他鋼廠的日子更不好過。有鋼鐵行業業內人士向《華夏時報》記者透露，“山東、山西一帶有多個鋼廠開始停產檢修，一些離原材料產地遠的鋼廠已經開始廣泛限產，只有唐山和邯鄲等地的鋼廠還沒有廣泛限產。”
受此類消息影響，市場上一度出現了多個謠言。一份《關于江蘇鑌鑫鋼鐵放假的通知》，被部分業內人士誤解讀為鑌鑫鋼鐵“全員放假”，根據Mysteel的調研結果，上述消息實際為：受行業利潤下降影響，江蘇鑌鑫鋼鐵近期主動控產，目前廠內3座高爐正常生產，整體鐵水產量下降。
同樣受謠言影響的還有吉林吉鋼鋼鐵集團。7月15日，市場上有消息稱“廈門國貿托盤1萬噸鋼坯，建發北京托盤2萬噸盤螺+帶鋼，因鋼廠已跌破保證金，并未補貨。目前情況已資不抵債，理論上已經處于破產”。但吉鋼針對該事件很快做出了否定的回應，并附上報警回執，稱將交由司法機關處理。
雖然謠言得到了澄清，但不景氣的鋼鐵行業，仍在限產的道路上越走越遠。據業內人士提供的消息，福建上市鋼鐵公司三鋼閩光近期宣布了減產計劃，表示將“控制鐵水產量，二棒生產線自23號起全停15天，一棒少量生產，本部停一座高爐”。
但鋼鐵低迷的行情也并非沒有轉機。螺紋在過去一個月的連續暴跌后，迎來了行情反轉，截至7月19日，已從最低的3588元/噸漲至最高的3872元/噸，反彈接近300元/噸。
鋼企的轉機已現，焦企的命運在未來又將如何發展？業內分析人士向《華夏時報》記者表示：“煤價的高企不會一直存在，在當今政策的調控與市場規律的影響下，煤價的平穩最快可能在下半年就會出現。”
