5月24日,由沈鼓集團為遼河油田提供的雙臺子儲氣庫3號、4號電驅高壓離心式壓縮機組連續72小時以上平穩運行,標志著遼河儲氣庫國產注氣系統試運投產成功。這也是我國首臺套投用的儲氣庫用離心式壓縮機。
此次投用的壓縮機組,單臺日處理氣量可達800萬立方米,是以往單臺進口往復式壓縮機的5倍,也是目前國內儲氣庫使用的單臺處理氣量最大、壓力等級最高、工況最復雜的國產電驅高壓離心式壓縮機。
遼河天然氣地下儲氣庫群項目由遼寧省盤錦市政府與遼河油田公司共同投資建設,總投資約600億元,是國家天然氣產供儲銷體系建設規劃中油氣基礎設施重點工程。此前,國內儲氣庫注氣壓縮機均為往復式壓縮機,且多數為進口。與往復機相比,離心機具有單臺處理氣量大、占地面積小、設備一次投資小、安全穩定性高、檢修維護費用低等優勢。
2020年7月,沈鼓集團承接了兩臺套遼河雙臺子儲氣庫群國產電驅高壓離心式壓縮機組的研制任務,這是國內首臺套儲氣庫用高壓離心式壓縮機組,設計壓力等級達到30兆帕。為此,沈鼓專門組建了一支具有經驗豐富的研制項目團隊,克服了時間緊、任務重、技術難點多等困難,在機組轉子動力學優化、軸向推力計算、效率提升、全系統成套設計、一鍵啟機、長期穩定運行等方面進行攻關和研究,最終研制成功并按期交付。
2021年5月,裝載著主機本體、電機、齒輪箱、潤滑油站的8臺車輛將離心式儲氣庫壓縮機組成功發往遼河油田儲氣庫公司。面對儲氣庫項目復雜的壓縮機工藝流程需要,單列兩套壓縮機設計成可串聯使用,也可并聯使用,操作可變量大,壓縮機出口壓力極高,且沒有任何可借鑒的調試操作經驗。在此情況下,為保證用戶順利投產,沈鼓承擔用戶裝置的調試操作任務,由其主導調試試車,以及現場壓縮機及附屬裝置的操作調試。試車調試期間,沈鼓派出以集團首席技術專家團隊,組建了近20人的服務團隊,成功完成調試任務。