“果鏈龍頭”立訊精密發布巨額定增預案。2月21日，立訊精密發布公告稱，擬定增募資不超過135億元，用于消費性電子和汽車領域共六個項目及補充流動資金。
2月22日，立訊精密股價開盤直線下挫，盤中最大跌幅達7.46%。截至當日收盤，它的股價下跌3.03%至41.61元。當天，立訊精密董秘辦對《華夏時報》記者表示，“公司一直在做多元化產品的布局，這樣能豐富我們的產品類別，同時能夠持續增加公司的盈利能力。”
在消費電子行業低迷、智能手機行業萎縮的大環境下，立訊精密的業績受到一定沖擊。包括立訊精密在內的消費電子廠商都在尋找新的業績增長點。
20億投資汽車領域
根據發行預案，立訊精密擬向不超過35名特定對象發行不超過21.23億股。這些非公開發行的股票數量，不超過發行前公司總股本的30%。
此次定增完成后，公司總股本由約70.77億股變更為92億股，但它的實控人不會發生變化。截至2月18日，公司實際控制人為董事長王來春和副董事長王來勝，他們二人直接、間接持有公司共38.67%的股份。本次定增后，二人合計持股比例下降至29.75%，但仍為公司的實際控制人。
據《華夏時報》記者了解，本次定增擬募集的135億元，是立訊精密自2010年于深交所上市以來，規模最大的一次融資。這其中，35.5億元用于補充流動資金，其余用于上述六個項目。立訊精密董秘辦方面告訴記者，“本次募投的部分項目已經開展，有關項目的具體情況可查看定增預案的可行性分析報告。”
而從此次定增募投項目來看，除了它的核心業務“消費性電子”外，汽車領域也是它重點發力的方向。
公告顯示，立訊精密本次募投項目中，消費電子、汽車領域相關項目分別有四項、兩項。這其中，“智能可穿戴設備產品生產線建設及技術升級項目”擬投入募資金額最高，為35億元。其余三項消費電子領域相關項目共擬投資57億元。
另外，本次募資中的20億元將用于汽車領域相關項目，分別為新能源汽車高壓連接系統產品生產線建設項目和智能汽車連接系統產品生產線建設項目。不過，立訊精密表示，此次募投汽車項目并不涉及整車制造。
“本次募投項目是豐富公司產品矩陣、提升公司的盈利能力與抗風險能力的必要之舉。”立訊精密在公告中表示。
盤古智庫高級研究員江瀚對《華夏時報》記者表示，“現在立訊精密很需要資金，所以定增募資對它來說有好處。一方面可以擴大它的資金來源，另一方面，在消費電子整體下行的情況下，通過此次募資擴產能給市場更多的故事和預期。”
去年前三季凈利下滑25%
在立訊精密募資擴產、布局汽車領域背后，它正面臨增收不增利的業績壓力。
成立于2004年的立訊精密，以做傳統連接線、連接器起家。2018年，它開始為蘋果無線耳機AirPods做代工后，業績獲得快速增長。2019年，立訊精密625.2億元的營收同比增長74%，這是它過去八年以來的最高營收增速；同期它的凈利潤為47億元，同比增幅達73%。
2020年，立訊精密通過收購相關公司取得了iPhone手機的代工業務。當年，它來自第一大客戶蘋果的收入近七成。然而獲得大量訂單的同時，也讓外界對它高度依賴蘋果充滿擔憂。
而從業績看，立訊精密已經出現增收不增利的情況。伴隨著消費電子行業陷入低迷，去年前三季度，雖然立訊精密328.7億元的營收同比增長42.4%，但16億元的凈利潤同比下滑25.28%。
立訊精密方面在財報中解釋稱，疫情、上游材料短缺、價格上漲、運輸能力下降及運輸成本上升等因素對公司獲利能力及部分產品的出貨造成一定影響。需要提及的是，作為占據立訊精密營收八成以上的核心業務，消費性電子業務在去年上半年營收同比增速不到30%，這是各項業務中、也是過去三年來這一業務的最低增速。
江瀚對《華夏時報》記者表示，近幾年，整個蘋果產業鏈特別是智能手機產業，呈現出相對萎靡的狀態。消費電子面臨著上游原材料短缺、供應鏈緊張等多個問題，使得立訊精密業務的發展受到影響，這也是這一業務營收增速下降的核心原因。
他進一步表示，“即使是蘋果產業鏈的重要市場參與方，立訊精密也需進一步降低自己的風險，多元化布局就成為了它最好的選擇，因此它開始大規模進行布局除蘋果產業鏈以外的市場。”
入局汽車領域被認為是立訊精密尋找到的第二增長點，這在行業中并不少見。近年來，部分果鏈企業紛紛開始拓展新業務，富士康、歌爾股份、藍思科技等都已開始進軍汽車、VR元宇宙等領域。
但汽車業務的增量能否彌補消費電子業務的下滑，仍是一個問號。截至去年上半年，立訊精密的汽車互聯產品和精密組件業務僅占其總營收的3.68%。
江瀚對《華夏時報》分析認為，“立訊精密在汽車領域只是剛進行嘗試，短期內并不容易成為它的第二增長極或起到對沖業績下滑的作用。而消費電子在缺芯等因素影響下，還會低迷一段時間。”
（圖片來源：veer圖庫）
