5月21日，廣州石化實現了兩臺高純氫車輛的同時充裝，充裝效率提升了50%，確保市場對高純氫的需求，助力粵港澳大灣區氫能產業快速發展。截至5月26日，廣州石化已累計向市場提供高純氫66噸。
廣州石化是中國石化最早實現高純氫生產和銷售的企業之一。目前，高純氫產品質量標準、充裝、新車置換、采樣、計量等行業標準還有待進一步規范和完善。加上氫氣充裝對運輸車輛要求高，在廣東省內符合廣州市安全運輸要求的車輛少，影響了高純氫的充裝和出廠效率。
針對生產和充裝中存在的問題，廣州石化通過持續優化，不斷提升高純氫的充裝和出廠效率。如針對充裝站開工初期單臺車輛充裝時間過長的問題，技術人員對充裝數據進行全面分析后，對采樣分析環節進一步優化，使單臺車輛的充裝效率提高了一倍；針對此前一次只能裝一臺車輛，白班充裝有效時間最多只能裝四臺車輛的問題，通過加大對兩臺充裝壓縮機出口壓力的優化和摸索，在確保安全的情況下，實現了一次兩臺車輛的同時充裝，白班充裝有效時間可以裝六臺車輛，高純氫充裝和出廠量可從原來的最高1.2噸提升到1.8噸。
廣州石化高純氫一期項目生產能力為1500噸/年。為提前布局下一步氫能源產業發展，助力中國石化構建氫能產業鏈和關鍵材料自主核心技術體系及標準體系，廣州石化不斷加大氫能研發和生產力度，目前，二期項目已經啟動并加快推進，“十四五”期間高純氫產能可達到10000噸/年，全力打造中國石化在粵港澳大灣區最大的氫能基地。
廣州石化是中國石化最早實現高純氫生產和銷售的企業之一。目前，高純氫產品質量標準、充裝、新車置換、采樣、計量等行業標準還有待進一步規范和完善。加上氫氣充裝對運輸車輛要求高，在廣東省內符合廣州市安全運輸要求的車輛少，影響了高純氫的充裝和出廠效率。
針對生產和充裝中存在的問題，廣州石化通過持續優化，不斷提升高純氫的充裝和出廠效率。如針對充裝站開工初期單臺車輛充裝時間過長的問題，技術人員對充裝數據進行全面分析后，對采樣分析環節進一步優化，使單臺車輛的充裝效率提高了一倍；針對此前一次只能裝一臺車輛，白班充裝有效時間最多只能裝四臺車輛的問題，通過加大對兩臺充裝壓縮機出口壓力的優化和摸索，在確保安全的情況下，實現了一次兩臺車輛的同時充裝，白班充裝有效時間可以裝六臺車輛，高純氫充裝和出廠量可從原來的最高1.2噸提升到1.8噸。
廣州石化高純氫一期項目生產能力為1500噸/年。為提前布局下一步氫能源產業發展，助力中國石化構建氫能產業鏈和關鍵材料自主核心技術體系及標準體系，廣州石化不斷加大氫能研發和生產力度，目前，二期項目已經啟動并加快推進，“十四五”期間高純氫產能可達到10000噸/年，全力打造中國石化在粵港澳大灣區最大的氫能基地。
