5月8日,隨著裝載著主機本體、電機、齒輪箱、潤滑油站的8臺車輛緩緩駛出,由沈鼓集團自主研制的我國首臺套電驅高壓離心式儲氣庫壓縮機組成功發往中國石油遼河油田儲氣庫公司,這標志著國產離心式壓縮機組在高壓儲氣庫領域應用的空白得到填補。
遼河天然氣地下儲氣庫群項目由遼寧省盤錦市政府與中國石油遼河油田分公司共同投資建設,項目總投資約600億元,是國家天然氣產供儲銷體系建設規劃中油氣基礎設施重點工程。
2020年7月末,沈鼓集團承接了兩臺套遼河雙臺子儲氣庫群國產電驅高壓離心式壓縮機組的研制任務,這是國內首臺套儲氣庫用高壓離心式壓縮機組,設計壓力等級達到30MPa。為此,沈鼓組建了一支具有經驗豐富的研制項目團隊,在機組的轉子動力學優化、軸向推力計算、效率提升、全系統成套設計、一鍵啟機、智慧化創新、長期穩定運行等方面作出了巨大努力,最終研制成功并按期交付。
據沈鼓集團透平設計院設計主任楊樹鑫介紹,“十四五”期間,該類產品的市場需求量將逐步提升,目前沈鼓集團有四至五個潛在項目正在洽談。
據悉,遼河天然氣地下儲氣庫群項目建設完畢后,儲氣庫群的總庫容量將由53億立方米增至241億立方米,工作氣量將從16億立方米提升至115億立方米,將成為東北乃至京津冀地區最大天然氣地下儲備中心,承擔起遼寧省、東北地區以及京津冀地區的天然氣調峰保供重任。
遼河天然氣地下儲氣庫群項目由遼寧省盤錦市政府與中國石油遼河油田分公司共同投資建設,項目總投資約600億元,是國家天然氣產供儲銷體系建設規劃中油氣基礎設施重點工程。
2020年7月末,沈鼓集團承接了兩臺套遼河雙臺子儲氣庫群國產電驅高壓離心式壓縮機組的研制任務,這是國內首臺套儲氣庫用高壓離心式壓縮機組,設計壓力等級達到30MPa。為此,沈鼓組建了一支具有經驗豐富的研制項目團隊,在機組的轉子動力學優化、軸向推力計算、效率提升、全系統成套設計、一鍵啟機、智慧化創新、長期穩定運行等方面作出了巨大努力,最終研制成功并按期交付。
據沈鼓集團透平設計院設計主任楊樹鑫介紹,“十四五”期間,該類產品的市場需求量將逐步提升,目前沈鼓集團有四至五個潛在項目正在洽談。
據悉,遼河天然氣地下儲氣庫群項目建設完畢后,儲氣庫群的總庫容量將由53億立方米增至241億立方米,工作氣量將從16億立方米提升至115億立方米,將成為東北乃至京津冀地區最大天然氣地下儲備中心,承擔起遼寧省、東北地區以及京津冀地區的天然氣調峰保供重任。