近期，榆煉聯合三車間對10000立方米空分裝置分餾塔冷箱密封氣管線優化改造，同時將密封氣介質由富氧空氣變更為氮氣，目前已正常投用，效果良好。
技改之前，該裝置在運行過程中出現珠光砂嚴重板結問題，技術人員通過分析發現冷箱內珠光砂結塊主要原因是由于密封氣失效后與大氣聯通，吸附空氣中水分、雜質所致。為了有效預防大氣泄漏致冷箱污染珠光砂，車間在技改中優化密封氣管線，使用DN32、DN25的鋼管進行3層布局，在冷箱的高0.4米處、8米處、14米處內壁做環形安裝，冷箱內部密封氣管道為多孔管道并包好絲網充分保證密封氣分布均勻、有效。
為了穩定密封氣流量、壓力，本次技改在密封氣管道安裝截止閥、減壓閥及低壓壓力表，日常操作中做到可觀察也可調整；同時本次技改增設冷箱氧含量檢測點一處，可以定期檢測冷箱密封狀況；冷箱上下基礎測溫點兩處，可以有效監控塔內泄漏情況。后期密封氣壓力計劃傳輸至DCS畫面，實現畫面連續監控。
技改之前，該裝置在運行過程中出現珠光砂嚴重板結問題，技術人員通過分析發現冷箱內珠光砂結塊主要原因是由于密封氣失效后與大氣聯通，吸附空氣中水分、雜質所致。為了有效預防大氣泄漏致冷箱污染珠光砂，車間在技改中優化密封氣管線，使用DN32、DN25的鋼管進行3層布局，在冷箱的高0.4米處、8米處、14米處內壁做環形安裝，冷箱內部密封氣管道為多孔管道并包好絲網充分保證密封氣分布均勻、有效。
為了穩定密封氣流量、壓力，本次技改在密封氣管道安裝截止閥、減壓閥及低壓壓力表，日常操作中做到可觀察也可調整；同時本次技改增設冷箱氧含量檢測點一處，可以定期檢測冷箱密封狀況；冷箱上下基礎測溫點兩處，可以有效監控塔內泄漏情況。后期密封氣壓力計劃傳輸至DCS畫面，實現畫面連續監控。
