去年我國是三個部委聯合印發一份意見書，明確的提出關于將天然氣培育為現代主體能源的問題，目前江蘇天然氣消費全國居首，“煤改氣”效果逐漸顯現。
揚州召開的中石油東部公司燃氣發電業務聯合發展論壇傳遞訊息，未來，天然氣發電在我國能源工業中將扮演越來越重要的角色。 江蘇天然氣消費全國居首 “作為低碳能源，與煤、油等化石能源相比，天然氣更加清潔高效;與可再生能源相比，天然氣作為能源供應更加穩定，模式更加成熟。”論壇主持人、中國燃氣協會理事長助理遲國敬開宗明義。 去年，國家13個部委聯合印發《關于加快推進天然氣利用的意見》，明確提出將天然氣培育成為現代清潔主體能源。當年，國內天然氣消費量2355億立方米，同比增長17.1%，年消費增量超過340億立方米，創歷史新高。 “受宏觀經濟形勢向好、環保政策拉動以及替代能源價格上漲等利好因素影響，天然氣消費重回兩位數增長，也說明各地‘煤改氣’效果逐漸顯現。”國家能源局原副局長張玉清分析說。
中石油天然氣銷售東部公司市場覆蓋魯、豫、蘇、皖、浙、滬五省一市，市場占有率超六成。該公司總經理侯創業介紹，去年，公司銷售天然氣超過400億立方米，同比增加62億立方米，增長18.4%，實現近年來最高增速。
江蘇天然氣已覆蓋全省70%以上縣區，總消費量達217億立方米，居全國之首。省經信委副主任李強解讀說，江蘇經濟發達，城鎮化率接近70%，用電需求總量大。但在供給端，我省缺乏一次能源，既要實現綠色低碳發展，又要滿足地方經濟發展的需要，發展燃氣發電和燃氣機組，是必然選擇和重要途徑。數據統計，截至3月底，江蘇燃機裝機容量達1371.6萬千瓦，同樣位列全國首位。金陵燃機自2015年替代南京第二熱電廠供熱、發電，每年約減少原煤65萬噸。
燃氣發電潛力大挑戰也大
城鎮燃氣、燃氣發電、工業燃料和交通燃料是我國天然氣消費增長四大領域。與城鎮燃氣業務普遍分布不同，國內天然氣發電裝機集中分布在長三角、環渤海和珠三角地區。燃氣電廠具有轉化效率高、環境污染小、運行靈活、適合調峰等特點，占地面積小、環境相容性好、耗水量少。然而，由于我國對燃機核心技術尚未完全掌握，整機檢修維護、改造升級、部件更換等均依賴原國外廠商，費用高昂，像一臺F級燃機檢修維護成本每年需要2500萬元-3000萬元。一個鮮明對比是:我國燃氣電廠設備成本與燃煤電廠大致相同，而美國氣電設備成本僅為煤電的1/3。
燃氣電價較高、缺乏市場競爭力是另一個先天劣勢。華電江蘇能源有限公司在運燃機19臺，占江蘇省燃機容量的近一半。公司副總經理楊惠新告訴記者，“煤機發一度電，成本兩毛出頭，而燃機發電大概要翻一倍。”
江蘇華電戚墅堰發電有限公司總經理陸志清介紹，燃氣機組啟停靈活，便于發電調峰。今年一季度公司燃機已經啟停117次。他直言:“啟停一次相當于運行20小時，加速了設備磨損，兩年一修變為一年一修，壓力較大。”
幾位燃電公司老總不約而同地指出，相對高昂的成本和非市場化因素，正削弱燃氣發電的調峰和環保價值。
復旦大學能源經濟與發展戰略研究中心主任吳力波建議，針對現階段諸多障礙，政府一方面應盡快出臺環境稅，對煤電的環境外部性予以稅收調整，并設計實施支付轉移機制，解決地方政府對于燃氣電廠上網補貼的可持續性問題;另一方面，天然氣發電的供需機制要盡快市場化，通過跨區配置、跨品種配置、大用戶直購、凈電量計量等手段的多管齊下，確保產業健康發展。
江蘇站上“風口”搶占“關口”
隨著中國加入巴黎協定，做出2030年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降60%-65%的承諾，天然氣在中國能源消費中比重不斷提高已是大勢所趨。
我國電力裝機容量已居世界之首，天然氣發電還處在起步階段，在一次能源結構中占比僅約6%，低于國際平均水平。按照發展目標，到2020年，天然氣在一次能源消費結構中占比力爭達到10%左右，成為繼煤炭、石油之后第三大主體能源。
“隨著江蘇、上海、浙江出臺氣電上網電價定價政策，其它省份也在逐步建立氣電上網電價定價機制。”侯創業表示，中國燃氣發電正迎來“黃金機遇期”。
在生態環境約束凸顯背景下，江蘇站上“風口”搶占“關口”。去年，江蘇燃氣發電用氣為82億立方米，占我省天然氣總消費的37.6%，相比國內平均19.9%的比例高出近一倍。省能源局副局長袁煥明表示，據我省“十三五”天然氣發展專項規劃，截至2020年，省內在役發電裝機中，天然氣發電裝機將超過2000萬千瓦，在發電總裝機中約占15%，煤電裝機占比則下降至63%。屆時，江蘇發電用氣量將達約170億立方米。
