6月3日至4日,西氣東輸管道公司在管徑1219毫米的中靖聯絡線開展在線修復B型套筒自動焊現場應用,焊接作業一次成功。自動焊技術在B型套筒焊接方面的成功,填補了國內天然氣管道計劃性維檢修作業技術的空白,標志著中國B型套筒補強作業進入自動化時代。
西氣東輸管道里程12.822萬公里,以高壓力、高鋼級、大口徑管道為主,每次管道維檢修作業都會采取降壓或停輸方式保證焊接質量,減少了天然氣輸送。為減輕作業可能對下游造成的影響,西氣東輸緊跟時代發展步伐,不斷強化作業數字化、自動化、智能化,自2019年以來一直致力于自動焊研究,目的就是利用科技手段減少降壓或停輸時間,盡快恢復正常供氣。
2019年7月3日,西氣東輸南京應急搶修中心掛牌成立。搶修中心自成立后便全力開展自動焊工作,經過前期考察、設備購置、人員培訓、自動焊接練習、焊評制作等階段,具備了采用自動焊機焊接B型套筒的能力與基礎。