市場分析人士預測，歐洲生產商2020年將需要降低乙烯產量和價格，維持市場份額。普氏能源資訊分析認為，該判斷是基于美國乙烯產能大幅增加，以及新出口終端投用。
據報道，2017年以來，美國新增乙烯產能為818萬噸/年，計劃2019年底再新增200萬噸/年。另外6套以石腦油為原料的裂解裝置將在2020年底及以后建成投產，合計產能達830萬噸/年。
美國新建乙烯出口終端投用
美國目前有一個乙烯出口終端已投用，由Targa資源公司運營，在休斯敦航道，出口能力為30萬噸/年，但當前實際出口量為20萬噸/年。美國企業產品合伙公司在休斯敦航道新建100萬噸/年乙烯出口終端2020年將逐步增加乙烯出口量，并計劃2020年四季度啟動第二階段建設。一旦該出口終端全面投入運營，美國市場乙烯供應過剩局面將緩解，美國乙烯現貨價格與歐洲乙烯價格之間的差距可能縮小。
市場消息人士表示，由于美國新增乙烯產能大量投產，而且新建出口終端將投用，歐洲生產商需要降低乙烯產量和價格，因為該地區將有更多進口乙烯涌入。由于貿易摩擦，來自美國的乙烯貨物短期內不可能轉移到中國。中國海關數據顯示，今年1～9月，中國乙烯進口總量同比增長了8%，但同期中國從美國進口的乙烯數量減少了88%。
歐洲市場乙烯供應面臨過剩
據美國海關數據顯示，今年1～9月，美國乙烯出口總量達22.3422萬噸，比去年同期增長39.5%，其中出口至中國臺灣地區的乙烯數量較去年同期下降22%，至4.9015萬噸，而出口至比利時的乙烯數量從去年同期的7323噸大幅增至9.8089萬噸，出口至西班牙的乙烯數量從去年同期的20噸大幅增至1.1477萬噸。
2020年歐洲蒸汽裂解裝置停工檢修數量將少于2019年，不過鑒于宏觀經濟環境疲軟，2020年歐洲市場乙烯供應面臨過剩。
歐洲乙烯現貨均價預期下降
消息人士稱，在歐洲市場，乙烯生產商正下調裂解裝置的開工率，以應對下游衍生物市場需求疲軟和美國乙烯進口增加的嚴峻環境。據普氏能源資訊分析，2020年歐洲乙烯現貨均價預計降至1008美元/噸，低于2019年的1068美元/噸。
市場人士稱，受廉價乙烷原料的支撐，與其他地區相比，美國乙烯價格仍將維持競爭優勢，但裂解裝置的非計劃停工可能引起乙烯價格波動。如2019年6月，美國乙烯現貨價格跌至11.75美分/磅的歷史最低價，但到11月底，美國乙烯現貨價格回升至23美分/磅。
文章來源：中國石化報
