新冠肺炎疫情將給能源行業帶來哪些影響?給石油和天然氣行業帶來哪些影響?
2月6日,能源戰略與信息咨詢公司IHS Markit(埃士信華邁,簡稱IHS)線上組織中國和北美地區經濟學家、中國石油與天然氣行業專家,就此次疫情對中國和全球經濟的影響,對油氣市場的影響進行專題分析。
對中國及全球經濟的影響
2019年年底中央經濟工作會議之后,中國社科院、國務院發展研究中心的經濟學家預計2020年中國GDP的增速在5.8%左右。IMF和世界銀行基準情景下預測2020年全球GDP增速在2.3%左右。中國經濟是全球經濟發展的重要引擎,2020年伊始,中國遭遇新冠肺炎疫情,這令不少人擔心中國經濟的表現。
據IHS首席經濟學家Nariman Behravesh分析,2020年第一季度對中國和中國經濟而言是嚴峻和艱難的。基準情景下,如果疫情和管控措施持續到2月底基本結束,各行各業從3月開始逐步恢復的話,情況還不算太差。但這也將意味著:
一是中國的制造業出現踏步。二是公司和家庭的財務狀況可能沒什么大礙,但銀行壓力會加大。三是第一季度的居民消費水平下降。四是國際油價等全球大宗商品的價格將會走弱。
國際油價持續震蕩,2月4日,布倫特油價收于54美元/桶的低價,跌至一年多來最低水平,較1月初布倫特油價最高點跌幅超過20%。
除了基準情景,還有其他兩種情景:不排除病毒突然“離場”,也就是從2月中下旬開始,經濟和生活逐步恢復,這是所有國人都希望的;但也不排除疫情持續到3月甚至更久,那麻煩將會更大。
如果按照上述的基準情景,Nariman Behravesh認為,全球經濟2020年的GDP增速將由此前的2.3%下調至2%左右。
對中國及全球石油消費的影響
我們知道,一國的石油消費增速及其趨勢與該國經濟走勢呈現極強的“正相關”關系。此次疫情對中國2020年的石油消費抑制情況如何?
2019年,中國原油進口量超過5億噸(基本相當于俄羅斯的年產量,相當于平均每天進口1000萬桶),消費量達到6.9億噸,是全球第一大原油進口國和全球第二大石油消費國。17年前的2003年,也就是SARS暴發的那一年,我國的原油進口量不到1億噸,是當前的20%,消費量不到2.8億噸,為當前的40%左右。中國現在石油消費總量占全球消費總量的14.5%左右,與2003年的7.4%,已不可同日而語。2020年再次暴發疫情,由此帶來的中國石油消費突然下降,于世界石油市場而言無疑是一場“災難”。
此次專題分析會上,IHS中國公司的專家分析疫情對石油行業的影響,主要有三點:
一是對中國而言,今年2月受疫情影響,全國石油消費量預計同比下降140萬桶/日甚至更多,占全國日平均消費水平的10%左右;而正常情況下,原先預計2月份我國石油消費水平同比將增加70萬桶/日。一正一反,大約減少200萬桶/日以上的消費量。IHS專家預計3月消費量降幅收窄至160萬桶/日左右,4月降幅進一步收窄至70萬桶/日左右。
二是今年第一季度,全球石油消費增量同比將由此前預計的60萬桶/日,降為負值,約在-50萬桶/日左右。也就是說,一季度全球石油消費水平將同比減少110萬桶/日左右,這是2009年全球金融危機導致出現負增長以來的第二次負增長。
三是考慮到美國頁巖油生產依然強勁,俄羅斯等非OPEC國家產量水平繼續上升,OPEC國家與非OPEC國家達成的“維也納聯盟”需要重新調整,以及協議在實際執行過程中的折扣(OPEC“減產”追趕不上非OPEC “增產”),2020年全球石油市場供應過剩的局面將更加嚴重。
總之,全球石油市場供給側增產很多,突如其來的疫情,使得中國這個需求側增長的“壓艙石”作用減弱,全球石油市場的悲觀情緒加劇。
對天然氣市場的影響
據中國石油經濟技術研究院數據,2019年全球天然氣產量4.11萬億立方米,消費量3.98萬億立方米,供需差擴大到1300億立方米,市場寬松程度加劇。
中國2019年天然氣消費量(含LNG)首次超過3000億立方米,達到3030億立方米,同比上升10%左右。2019年,中國進口天然氣(含LNG)1373億立方米,繼續穩居全球第一大天然氣進口國。
按照之前的正常預測,IHS的天然氣及LNG專家認為2020年中國天然氣及LNG的消費量將達到3270億立方米(接近3300億立方米)左右,比上年增長8%。
此次疫情,或將導致天然氣消費增速回落2個百分點,預計2020年我國天然氣消費量將比上年增長6%左右,達到3210億立方米。
2020年的國際油氣價格往何處去
石油價格方面。2019年,布倫特原油期貨均價64.2美元/桶,比上年下降7.5美元/桶,降幅10.5%。據中國石油經濟技術研究院,基準情景下,預計2020年國際油價將維持震蕩走勢,布倫特原油均價60至65美元/桶。極端情景下,國際油價年均水平降至50美元/桶以下或向上突破75美元/桶的情況也可能出現。
遺憾的是,此次疫情加劇了全球石油市場過剩的態勢,出現了專家提到的極端情景,而且是推低油價的極端情景。不排除未來一段時期布倫特石油期貨價格將持續徘徊在50美元/桶左右。如果此次疫情在一季度末之前仍未得到有效扭轉,則2020年布倫特平均價格預計將難以突破60美元/桶。
天然氣及LNG價格方面。2019年,北美HH(亨利港價格)、歐洲NBP/TTF、東北亞LNG現貨均價的同步性明顯增強,平均跌幅34%。2019年,到達東北亞(中日韓)地區的LNG現貨價格大約是6美元/MMBTU,全年進口價格(含長約)大約是9.2美元/MMBTU。據中國石油經濟技術研究院,2020年,東北亞地區的現貨價和進口價將分別為5.4美元/MMBTU和9美元/MMBTU,比上年進一步下降。疫情將進一步影響LNG價格,現貨價格可能跌至5美元/MMBTU以下,進口價格降至8美元/MMBTU左右。
當然,對于中國這樣的石油天然氣進口大國而言,油氣價格走低意味著全球油氣供需寬松局面的持續,我國能源安全的緊張局面將進一步緩解,油氣進口成本將進一步下降。
最后,簡單說我國的石油天然氣企業如何應對突如其來的疫情。一方有難八方支援,石油企業肯定是按照國家的統籌部署,做好抗擊疫情期間的能源保障供應工作,這是義不容辭的責任。在石油天然氣價格走低、甚至大幅下降的預期下,石油企業應未雨綢繆,做好再次“過冬”的準備。希望石油企業在2014年以來這一輪低油價下練就的降本增效真功夫,在2020年的不利形勢下能派上用場。更期盼疫情盡早結束,國家經濟和油氣消費恢復既有的活力。
中國加油!武漢加油!
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