經金聯創測算,截至11月6日首個計價日,參考原油品種均價為40.74美元/桶,變化率為2.45%,對應的汽柴油的零售價應上調60元/噸。到了11月19日的計價期末,國內的成品油零售價有望小幅上調或擱淺,預計上調幅度約為70元/噸左右。
進入11月份,國內成品油零售價總共有兩個調價窗口期,分別是11月5日和11月19日。
在11月5日的計價周期中,國際油價受到歐美地區新冠肺炎疫情反撲的影響,出現了大幅的滑坡,WTI期貨價格由計價期初的40.64美元/桶,跌至最低35.79美元/桶。受此影響,掛靠油種的均價也出現了快速的萎縮,即由計價期初的42.20美元/桶,跌至了計價期末的39.77美元/桶。
由于均價跌破了40美元/桶,因此開啟了“地板價”保護機制,即汽柴油的零售價只調整40美元/桶以上的部分,對應的價格分別下調160元/噸和150元/噸。折合89#汽油下調0.12元/升、92#汽油下調0.13元/升、0#柴油下調0.13元/升。
進入11月19日的計價周期后,由于美國原油庫存數據利好于油價,因此計價期首日的掛靠油種均價有望重新站上40美元/桶。經金聯創測算:截至11月6日首個計價日,參考原油品種均價為40.74美元/桶,變化率為2.45%,對應的汽柴油的零售價應上調60元/噸。
到了11月末至12月初,OPEC+將進行半年一度的正式會議,根據歐佩克和俄羅斯態度來看,石油限產協議很可能延長至2021年第一季。若最終落實了該協議,11月下旬起,國際油價有望小范圍反彈。受此利好推動,截至12月3日的計價期末,國內的成品油零售價也有望繼續小幅上調。
文章來源:經濟參考報