大宗商品貿易巨頭維托爾(Vitol)進行的三宗液化天然氣貨物交易使該公司成為液化天然氣之鄉的話題,因為該公司將亞洲區域液化天然氣基準提高了20%。
這些交易包括從中石油購買一艘液化天然氣貨物,從甘沃爾購買一艘LNG貨物,從托克購買一艘LNG貨物。維托爾購買商品的價格從第一批貨物的每毫米BTU 6.62美元到第三批貨物的每毫米BTU 6.87美元不等。完成這些交易后,日韓Marker基準上漲了20%,至每毫米Btu 6.761美元,這是今年的最高水平。
液化天然氣價格最近獲得了急需的支持,主要來自天氣預報,預計北半球特別是亞洲的冬季寒冷。如果這些預測得以實現,那么它們將為液化天然氣貿易提供重要的推動力,因為生產商和出口商將在大流行之前就開始應對供過于求的市場。
當冠狀病毒出現時,全球液化天然氣的供應過剩推低了該商品的基準價格。然后他們沿著油路進一步下跌。今年早些時候,液化天然氣價格跌至每百萬英熱單位2美元,這使許多生產無利可圖。同時,需求也暴跌,導致取消了貨物,尤其是美國的貨物。
隨著夏天的結束和秋天的開始,LNG價格開始上漲。本月早些時候,路透社的克萊德·羅素(Clyde Russell)報告,每百萬英國熱量單位的液化天然氣向東北亞交付的平均價格為5.50美元,12月交付的貨物價格較11月交付的價格高出0.20美元。
Refinitiv的分析師預計,今年冬天全球LNG需求將增長40億立方米,這無疑會受到中國,日本和南亞消費增長的推動。