據10月15日The Japan Times報道,疫情對石油巨頭的影響可能就像6600萬年前希克蘇魯伯小行星撞擊地球時對恐龍的影響一樣。雖然,大型石油公司在新型冠狀病毒襲擊之前就已經在走下坡路了,但疫情的影響加速了這一進程。
疫情大幅削減了石油需求,導致油價隨之下降。各地的生產商都反應遲緩。由于美國的感染率居高不下,歐洲的感染率再次飆升,現在復蘇所花的時間比最初預期的要長。
國際能源署(International Energy Agency)預計,全球石油日需求量將比2019年減少840萬桶。到2021年,仍將比去年減少250萬桶/天。其他主要的石油預測機構也看到了類似的前景,未來幾年對所有石油生產國來說,都是一個不舒服的時期。
今年第二季度,當疫情對石油需求和價格產生最嚴重影響時,歐洲石油巨頭能夠通過內部交易團隊的巨額利潤抵消部分虧損,特氣網那是一個價格極度波動的時期,但它們在第三季度將不會有這樣的緩沖。
大型石油公司所面臨的困境清楚地反映在它們的股價上。埃克森美孚(Exxon Mobil Corp.)目前的市值僅為今年初的一半,雪佛龍(Chevron Corp.)的市值跌幅略低于40%。荷蘭皇家殼牌公司(Royal Dutch Shell Plc)跌幅進一步下跌。
這幾周對埃克森美孚來說尤其糟糕。首先,它失去了在道瓊斯工業平均指數中的地位,使競爭對手雪佛龍成為該指數中唯一的石油公司。上周,該公司暫時不再是美國市值最大的石油公司,這是該公司一個多世紀前以標準石油(Standard oil)的名義成立以來第一次遭遇這樣的困境。
埃克森美孚因不愿適應地球物理環境的變化而面臨危機。英國國教養老金委員會(Church of England Pensions Board)在未能設定減少客戶排放量的目標后,出售了所持公司的所有股份。石油競爭對手,尤其是那些總部設在歐洲的石油競爭對手,已經更快地為自己設定了雄心勃勃的碳減排目標,不過,對它們實現這些目標的能力保持一種健康的懷疑態度是重要。
大型石油公司也在變得越來越小。英國石油公司(BP Plc)計劃裁員1萬人,相當于其員工總數的14%;殼牌將裁員9000人,即11%;雪佛龍公司將減少6000人,降幅為13%。埃克森美孚也將裁員,不過尚未給出具體數字。
雖然疫情有望平息,但能源轉型的進程不會后退。英國石油公司和法國石油巨頭道達爾都認為,到2030年,全球石油需求將維持在接近1億桶/天的水平,然后才會開始下降。殼牌還預計,對石油產品的需求將見頂。殼牌高管德拉雷?文特爾(De La Rey Venter)上月在英國《金融時報》大宗商品全球峰會上表示:“在這個10年內達到頂峰還是下一個十年,就難說了。”
就連歐佩克現在也預期油價將見頂,該組織此前曾稱這種觀點是錯誤的。歐佩克上周發布的最新一期《世界石油展望》(World Oil Outlook)稱,全球液體燃料的消費量將在2040年左右達到穩定水平。
歐佩克預測,到2025年,非歐佩克國家的石油產量將從當前的水平反彈后停滯并下降。到那時,即使需求停滯不前,世界也將需要歐佩克成員國增加石油產量。盡管石油巨頭理論上可以在任何地方勘探和開采原油,但它們卻被沙特阿拉伯排除在外,因為沙特阿拉伯擁有最具吸引力的豐富石油儲量和低開采成本。
文章來源:The Japan Times