為了在新型冠狀病毒疫情期間盡可能減少人際接觸，韓國大宇造船正在其船廠應用自主研發的遠程維護支持系統。
6月15日，大宇造船宣布，近期該公司利用自主研發的DS4 AR Support遠程維護支持系統完成了對LNG船的測試。通過在線應用程序，來自海外的設備公司工程師在不進入韓國的情況下成功進行了調試工作。
韓國造船業界對此予以高度評價，認為該系統此次成功試運行于LNG船，是在沒有海外配套企業工程師進入韓國國內的情況下通過遠程支援實現的，具有重大意義。
大宇造船的DS4 AR Support系統結合了增強現實（AR）和視頻通話技術，允許傳送端和接收端通過專用的應用程序共享他們需要的屏幕。即使是在惡劣的網絡條件下，通話中斷斷續續的現象也會明顯減少，從而可以有效地進行工作。同時，該系統還可減少應對船舶維護作業和船東要求事項的時間和費用，提高工作效率。有助于提升造船廠內部的生產工作與設計工作，以及造船廠與配套企業之間的合作效率。
大宇造船的發言人稱：“自去年以來，我們一直在與一家擁有增強現實源頭核心技術的韓國國內某專業公司合作，開發一種無接觸的增強現實解決方案。在注冊了專利和商標之后，我們目前正在升級我們的軟件，增加各種功能。”
大宇造船專務暨中央研究院院長崔東奎表示：“公司正在以采用非面對面技術的劃時代方法，巧妙地克服疫情帶來的危機狀況。今后，我們將把非面對面技術的使用范圍擴大到造船生產現場的各個領域，為提高生產效率做出貢獻。”
據了解，“DS4 AR support”系統是大宇造船獨立研發的“DS4（DSME Smart Ship Platform）”智能船舶解決方案的一部分。該方案于2018年7月獲得了英國勞氏船級社（LR）的原則性批準（AIP），獲得Cyber SECURE記號，確認其符合LR對智能船舶的網絡安全要求。今年4月23日和5月22日大宇造船分別交付的HMM（原現代商船）7艘系列24000TEU級超大型集裝箱船中的首制船“HMM Algeciras”號、第二艘船“HMM Copenhagen”號均采用該方案建造。
