由于我國在對于我國未來發展對于能源的結構的改革和調整，我國對于天然氣的需求已經越來越巨大，而最為世界上數一數二的天然氣出口國，澳大利亞自然也是我國的一大天然氣進口國。
據相關數據統計，我國在2019年全年的天然氣進口量高達6025萬噸，而其中，從澳大利亞進口的天然氣占比達到了46%。而且，有預估顯示，中國未來的進口量還會加大，這對于澳大利亞的天然氣廠商而言是一個不錯的信號。
澳迎來壞消息，有超40艘天然氣船滯留海上，訂單減少
受到新冠疫情對于世界的持續影響，各國經濟都處于停滯狀態，在沒有生產的情況下，能源消耗的需求自然也就沒有那么大了，最好的例子就是，由于各方對油價以及石油產量的分歧，導致的今年出現的負油價的現象，這一點也就佐證了目前能源貿易領域的不景氣。
然而，這對于澳大利亞而言，這一方面顯得尤為明顯，由于受到新冠疫情影響較小，澳大利亞目前，依舊在開足馬力的開采能夠，天然氣就是其中之一。據多加澳媒指出，澳大利亞目前已經有超過40艘的液化天然氣船滯留在港口等待新的訂單。以及延期發貨的具體出貨時間。
而受困于以上諸多因素的影響，澳大利亞的天然氣行業可能面領著訂單減少帶來的企業減產，從而進一步的影響澳大利亞本國的經濟。
中國正在思考與澳的天然氣進口策略
前文中我們提到，澳大利亞是我國第一大的天然氣進口國，而我國向來不是在進口領域被他國卡脖子的。
尤其是現在，由于澳大利亞與中國之間由于澳大利亞堅持的錯誤言論，以及對本國存在的種族歧視問題視而不見，中澳之間存在著多方面的貿易摩擦。而澳方也有政客表示，要和美國一起與中國“脫鉤”。這也間接影響了我國的天然氣進口策略。
而目前，澳大利亞的天然氣出口問題以及滯留的天然氣船只問題，從一個大的格局上來看，也與澳大利亞目前的政治操弄脫不了干系。
俄羅斯要從澳大利亞身上搶生意，加大與中回合作
之前，在中國與澳大利亞就農產品以及牧產品問題發生貿易摩擦的時候，就有俄羅斯專家指出，應該借此機會加大與中國的合作，才能使得雙方利益最大化。
而從俄羅斯的角度出發，目前，中國已與俄羅斯簽訂了一份總價4000億美元為期30年的天然氣合同。未來在實踐中，中國加大與俄羅斯的天然氣合作也是很有可能的 事情。
可以說，俄羅斯對澳大利亞搶生意的這種行為，就是對于澳大利亞所謂錯誤行徑的一種最好的回應，多邊貿易的前提下，貿易的最優選擇有很多個，并不是獨一無二。
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