4月22日,中國船舶集團有限公司與卡塔爾石油公司在中國北京、上海及卡塔爾多哈三地以“云簽約”方式聯合簽署“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣(LNG)船建造項目”協議,所涉訂單總金額超過200億元人民幣。中國迄今最大造船出口合同花落中國船舶集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司。
有評價認為,此舉將開創中國LNG船建造項目的新紀元。
卡塔爾是世界最大的LNG生產國和出口國。自2019年初卡塔爾石油公司正式啟動液化天特氣網然氣項目,推出訂造近60艘LNG運輸船、總價值上百億美元的“超級大單”后,受到全球造船市場的極大關注。
此次簽約項目中的LNG船型是滬東中華自主研發設計的17.4萬立方米新型“G4+長輝”系列LNG船。該船型為滬東中華推出的全新設計船型,在其自主研制的第四代LNG船基礎上吸收了當今世界LNG船的最新設計理念和技術標準。該型船具有航速快、性能好、空船重量輕、綜合能耗低、液貨處理系統與不同航線適配性強、升級兼容性強等特點,相較以往同船型其裝載能力增加了800立方米,全船電力系統能耗下降8%。該型船的能耗指標、環保性能以及可靠性要求,均達到世界頂尖水平,贏得了船東高度青睞。
文章來源:氣體分離